Auto Plus France

Décrypteur de l’actualité automobile, révélateur de scoops, Auto Plus teste rigoureusement tous les modèles sans autre parti pris que celui des automobilistes.

L’art de la complexité à la française

UN AN ET DEMI DE FLASHS À LA LOUPE La saison des radars, c’est toute l’année • Avoir un aperçu global de l’activité des radars, c’est bien. En prendre le pouls, c’est mieux. Auto Plus a mis la main sur leur “électrocardiogramme”. Conclusion : malgré des hauts et des bas, ils affichent une santé de fer.

Le courrier des lecteurs • Ecrivez-nous : Auto Plus, votre actu, 40, avenue Aristide-Briand, 92220 Bagneux ou par mail à : courrier.autoplus@reworldmedia.com (en précisant votre ville).

CAMÉRA CACHÉE Peut-on d’ores et déjà bénéficier du bonus maxi de 5 700 € promis pour 2026 ? • LA MISSION DE NOTRE ESPION L’annonce d’un bonus en hausse le 1er janvier ne facilite pas les affaires des vendeurs qui n’ont plus que quelques jours pour “se refaire” après une année noire. Alors, pour éviter que les clients ne reportent leur achat à 2026, sont-ils prêts à “offrir” illico le bonus de l’an prochain ? Réponse chez les français.

ELLES CHANGENT DE STATUT EN 2026 30 ans, l’âge de collection • Renault Mégane Scénic, Citroën Saxo, Audi A3… 1996 s’est révélée riche en nouveautés. Si certaines d’entre elles méritent aujourd’hui d’être collectionnées, d’autres, comme le monospace français, demeurent d’anonymes voitures d’occasion, qui peuvent néanmoins servir de laisser-passer dans des ZFE sursitaires.

La photo de la semaine

SILHOUETTE MONOVOLUME, MODULARITÉ MAXIMALE… Citroën imagine un mini-maxispace • Citroën dévoile son nouveau concept-car Elo, pensé comme un laboratoire d’idées pour ses futurs véhicules familiaux. Compact à l’extérieur, il promet un espace intérieur maximal et intègre une foule de solutions astucieuses. Découverte.

BYD SEALION 5 DM-I Un SUV qui casse les prix • La gamme BYD s’élargit encore. Dernier en date ? Un SUV hybride rechargeable qui mise sur des tarifs agressifs pour se faire une place sur le segment.

Le chiffre à retenir 5s9 de 80 à 120 km/h en D

Les promos de fin d’année à l’essai • En cette fin d’année, les stocks s’accumulent sur les parkings des concessions. Un contexte qui incite les constructeurs à se montrer plus enclins à la générosité, que ce soit par le biais de remises “sèches” ou d’offres de location alléchantes. Ces propositions sont-elles aussi intéressantes qu’il n’y paraît ? Pas certain !

PREMIER TEST DU NOUVEAU VOLKSWAGEN T-ROC Tout d’un grand, surtout le prix • Le T-Roc a bien grandi ! Et il ne se prive pas d’emprunter à son grand frère, le Tiguan, nombre de ses organes. Avec 4,37 m, ce n’est plus vraiment le “petit” SUV de ses débuts. A-t-il pour autant les attributs d’un SUV familial ?

QUE VAUT LA NOUVELLE MICRA FACE À SA COUSINE FRANÇAISE ? Variations sur le même thème • Structure, vitrages, batterie, moteur, tableau de bord, sièges, système d’infodivertissement et, même, usine de production : ces deux citadines se partagent tout… sauf le look ! Pas facile de les départager, donc, sauf à étudier leur rapport prix/équipement à la loupe…

AU VOLANT DE LA VERSION DE BASE DU SUV ÉLECTRIQUE Très sympa malgré tout • Après un premier galop d’essai plutôt concluant au volant de la performante déclinaison GTS de 470 ch, nous avons testé l’Alpine A390 d’entrée de gamme, qui affiche déjà 400 ch. Version au rabais ? Pas sûr !

LE PETIT ROADSTER “MADE IN FRANCE” PASSE À L’E85 Le charme de l’artisanat • La marque française PGO, installée dans le Gard, propose trois modèles dont la Cévennes, un petit roadster spartiate mais ô combien attachant. D’autant plus...